deruluft


deruluft

Советская авиация в предвоенный период


[sticky post]Оглавление моего ЖЖ
deruluft

Read more...Collapse )

Париж-Омск. История одного полёта 1926 года.
deruluft
Оригинал взят у nickmix01 в Париж-Омск. История одного полёта 1926 года.
Эта статья была подготовлена специально для glager.ru, а здесь я её дублирую для тех, кто не знаком с этих растущим омским ресурсом.
Но есть и ещё одна вещь, было бы интересно услышать дополнения и мнения от омских товарищей froged55, omchanin и других знатоков омской истории, а также мнение таких спецов как deruluft, vova_modelist, avianikitoss. Особенно манит меня надпись - Париж - Тагильск, через Тобольск.

Сегодня разговоры об авиации и Омске, зачастую, сводятся к шуткам о международном аэропорту Фёдоровка. Но не всегда было так. У Омска интересная авиационная судьба – это и первый отечественный пассажирский реактивный Ту-104, и сталинские «шарашки», со всё тем же Алексеем Николаевичем Туполевым, и один из лучших истребителей Второй мировой войны Як-9.

Но есть ещё один интересный момент в судьбе Омска, связанный с международными перелётами. В 20-е и 30-е годы прошлого века дальние, рекордные перелёты были, своего рода, модным трендом. Дальние перелёты, рекорды скорости, высоты полёта – всем этим были наполнены иллюстрированные журналы, газеты, радио и новостные ленты всего мира. Перелёты совершали американцы, англичане, французы, итальянцы, немцы и, естественно, пытались не отставать и советские пилоты (СССР старался показать миру, что первая республика рабочих и крестьян может быть уж, по крайней мере, не хуже других). Чарльз Линдберг, Валерий Чкалов, Амелия Эрхарт – имена, знакомые многим, если не всем, но едва ли в России широко известны Люсьен Жирьи и Франсуа Анри Дордильи. Но именно эти два последних лётчика и являются связующим звеном между историей Омска и рекордными трансконтинентальными перелётами.
Героический пеерлётCollapse )


Разыскивается состав ВВС ЧФ на 1937-1938 год.
deruluft

Уважаемые, помогите найти состав ВВС Черноморского флота (количество и тип самолетов, список подразделений и количество личного состава) по состоянию на 37 или 38 год.

1919 г. Красные звезды на японских самолетах.
deruluft
Почему красная звезда на японских самолетах?
Могли ли японцы использовать красные звезды в 1919-1920 годах?

Призываем знатоков - alexww1, owl_99, aviator_bob, retroplan, vikond65, zaika70.

1.


Больше звезд!Collapse )

Аэродром Псков: СБ в цвете
deruluft
Еще две фотографии в подборку цветных фотографий советских самолетов.

38.


39.

Источник

Итак, я окончательно готов принимать заказы на моделирование
deruluft
Оригинал взят у avianikitoss в Итак, я окончательно готов принимать заказы на моделирование
Взвесив все "за" и "против", выслушав друзей, знакомых, родственников и просто барменов в ближайших заведениях, оценив запасы своих моделей и свободное место в московской квартире и загородном доме, я официально заявляю о готовности "моделить на заказ", то есть выполнять заказы на сборку моделей в масштабах 1/72 и 1/48 для самолетов, 1/43, 1/48, 1/35 и 1/24 для автомобилей, 1/350 и 1/700 для кораблей. Сразу говорю - танки не предлагать! :-) Ценообразование очень простое - стоимость модели + 2 000 рублей на расходники вида скотчей, масколов, красок, грунтовок, шпаклевок и прочего. Предоплата - модель для сборки и 2 000 рублей на расходную часть.
Для наглядности привожу мозаику моих работ.



Друзей, френдов и всех неленивых прошу сделать у себя репост этого сообщения :-) Если кто придет со ссылкой на друзей-френдов, пиво получит с меня :-) :-) :-)
Tags:

Алексей Степанов: Из истории коррупции в советском ВПК
deruluft
Коллеги, почитайте статью, а завтра-послезавтра обсудим.

«В заключение письма автор не только открыто обвиняет «красных директоров» в безнаказанности, но и констатирует сам факт наличия и развития коррупционных отношений в «оборонке»: «Зависят ли указанные выше дефекты от каких-либо особых причин конструкции? Нет. Можно ли с имеющимися своими отечественными материалами не иметь их? Можно. В чем основная причина их? В том: 1) что все руководители авиационной промышленности считают, что они делают одолжение стране тем, что выпускают самолеты и моторы; 2) какой бы самолет и мотор они бы ни сделали, его возьмут в ВВС, а если ВВС не возьмут, то они его “продадут” НКВД, ГВФ или другой какой-нибудь организации; 3) что директоры вообразили себя большими коммерсантами, чем большевиками, ленинцами, сталинцами, первой обязанностью которых является укрепление на деле обороноспособности, а не только в интервью с корреспондентами газет. Они по своему подобию воспитали и остальной командный состав промышленности»


Алексей Степанов. Из истории коррупции в советском ВПК. Сталинская система управления: плановая беспечность

Опознавательные знаки частей 1ВА (лето 1942)
deruluft
Подсмотрено у тов. lwolf1942


Коллеги, не припомните фотографии или профили самолетов с такими идентификационными элементами?

См. также

А не провести ли нам вебинар?
deruluft
Уважаемые,

А не провести ли нам вебинар (как предложил тов. gma1983)?
Первая тема - советско-турецкое сотрудничество в области авиации в 20-ые- 30-ые годы XX века.


Read more...Collapse )

Развиртуализация (16+).
deruluft
По наводке ув. Михаила Тимина попал в ТВ.


Пробовал минимизировать набросы, но не знаю насколько получилось.
Текст анонса настораживает...
Tags:

Сирия. 17-20 ноября 2015 г. Карта для разглядывания
deruluft
Источник

10 лет
deruluft


Случайно обнаружил, что блогу 10 лет.
Создал я его в ноябре 2005, разместил две-три записи, потом переехал (уже не помню почему) на http://deruluft.blogspot.ru/. В 2010-ом вернулся обратно. Года два-три старался вести активно, потом подзабил :)

Спасибо всем, кто находит время на чтение и особенно комментирование. Мне важно ваше внимание.
Очень приятно встречать здесь тех, кого уже знаю лично и тех, кого лично пока не знаю.
Пользуясь случаем передаю привет дорогим родственникам, захаживающим сюда иногда :)
Огромное спасибо неутомимым коллегам (в том числе с форума АИФ), которые наводят на интересное.


Статистика мне подсказывает, что в журнале у меня 331 запись, но я хочу отметить несколько:
Читатели отметили совсем другие :)
Надеюсь у меня дойдут когда-нибудь руки до интересных мне тем

  • Другие эпизоды из Китайской эпопеи, китайские авиаторы.

  • Перелеты 20-ых и 30-ых: иностранцы над СССР, наши за границей.

  • Вредительство на авиазаводах.

  • Иностранная техника у нас на испытаниях и службе.

  • Выставки трофеев.

  • Монгольская авиация, Халхин-Гол, ВВС РККА в МНР.

  • Итальянские, японские авиаторы.

:)
Tags:

Г-37
deruluft

1. Г-37 в полете

Еще две фотографииCollapse )

Август 1942. Три немецких летчика перелетели на сторону Красной Армии. Обновлено!
deruluft




"5 августа 1942 года на Ухтинском направлении Карельского фронта на территории советских войск приземлились три Bf-109 (WNr. 4219, 6105 и 5238) из состава 7./JG5. Пилоты лейтенант Бодо Хелмс (Lt. BodoHelms), унтер-офицеры Вернер Шумахер (Uffz. Werner Schumacher) и Курт Филлипп (Uffz. KurtPhillipp). О потере ориентировки речь не идёт - в этот день осадков не было, видимость хорошая."




Опросный лист лейтенанта Бодо ХельмсCollapse )

Еще несколько фотографий в подборку "ВВС РККА в цвете"
deruluft
Уважаемые коллеги с МВФ обнаружили еще несколько фотографий:



Теперь в подборке "ВВС РККА в цвете" 37 + 2 фото. 

Два вопроса по действиям ВВС (ВКС) в Леванте
deruluft




"За эти трое суток нам удалось подорвать материально-техническую базу террористов и существенно снизить их боевой потенциал"
генерал-полковник Андрея Картаполова, 3 октября 2015 г.

Вопрос №1. Почему за три года ВВС Сирийской Арабской Республики не смогли "подорвать материально-техническую базу террористов", а ВКС РФ за три дня смогли?

ВВС САР по состоянию на 2014 год
Миг-21 - 54
МиГ-23 -
95
Су-22 - 45
Су-24  - 19
(не считая МиГ-25, МиГ-29, L-39 и пр)


Read more...Collapse )

"Поколение Чкалова. Советская авиация в фотографиях. 1920 - 1930" - Успех или неудача?
deruluft
Хочу поделиться несколькими мыслями по поводу новой книги.



Петров Г.Ф. Поколение Чкалова. Советская авиация в фотографиях. 1920 -- 1930-е. Альбом. СПб: Фонд ‘Спас’, 2014. 272 с
[Что внутри?]

1. В книге использованы фотографии из архива автора, других уважаемых историков (в т.ч. zaika70, rata16, dmitry_grinyuk), нескольких архивов, а также сети интернет.

2. Альбом хорошо дополняет другие книги книги:
- Соболев Д.А. История русской авиации в фотографиях (1885-1945). М.: РУСАВИА, 2003.
- Geust C.-F., Petrov G. Red stars. Tampere, Finland: Apali, 1999
и ряд других

3. Больше всего мне не понравились неаккуратные подписи, например:

3.1

Правильная подпись: Парижский авиасалон 1934 года. Самолет тов. Молокова, на котором он вывез со льдины 39 челюскинцев.

3.2

С одной стороны год неизвестен (конец 1930-ых), с другой стороны - наблюдают за полетами именно автожиров! Как удалось это установить?

3.3

Это скорее 1926 или 1927 год, но не "начало 1930-ых". И не на "северном аэродроме", вероятно где-то в Восточной Сибири (Иркутск? Забайкалье?)
Upd. Мой комментарий не верный. Снимок сделан с 1929 по 1931 год. См. комментарии ув am88.

С остальными подписями то же самое :(.  На мой взгляд, это уровень 1995 года, но не 2015.
Уверен, что ув. zaika70 мог бы абсолютно точно атрибутировать большинство фотографий.


4. Есть и новые для меня фотографии, например:

Хотя подпись также неточная. Подробнее об этой истории.

5. Есть фотографии из интернета

В частности эта фотография планера "Красная Пресня" из коллекции SDASM, к тому же неаккуратно обработанная (см. надпись на фото)
Не уверен, что печатать альбомы на основе фотографий из интернета это правильный путь.

6.  Итого
Отрицательные стороны:
- книга дорогая
- много повторных фотографий
- использованы фотографии из интернета
- неадекватные подписи

Положительные стороны:
- есть неизбитые фотографии из архивов уважаемых собирателей
- не так много книг про отечественную авиацию

Не могу дать однозначную рекомендацию - покупать ли эту книгу или нет.


7. Ну и напоследок  - как бы вы подписали этот снимок?




Что я пропустил?
deruluft
DSC_0678.JPG
Уважаемые коллеги, недели три я был в отъезде и наверняка пропустил много интересного.
Наведите, меня, пожалуйста на:
- хорошие посты в ваших и чужих ЖЖ
- документы по истории отечественной авиации
- книжные новинки
- полезные книги, выложенные в интернет
- что-нибудь еще.

Спасибо!


DSC_0728.JPG
Tags:

Как выглядела приборная доска Су-2?
deruluft
Уважаемые, помогите коллегам, которые пытаются восстановить вид приборной доски Су-2.
Любая информация приветствуется.



Еще немного тут.

+1 цветное фото
deruluft

Наводка

Остальные фотографии здесь.
Tags:

?

Log in