?

Log in

No account? Create an account

deruluft


deruluft

Советская авиация в предвоенный период


"Это необходимо записать в каком-нибудь официальном наставлении или уставе"
deruluft
А. Волошин, 1941 г.
«Истребитель должен действовать дерзко, исключительно храбро. Если же, несмотря на все меры, бомбардировщик пр-ка с бомбами проходит на цель (советский город), тогда истребитель для спасения сотен, а может быть и тысяч жизней советских граждан, должен пожертвовать своей жизнью. Он должен своим самолетом таранить самолет пр-ка, не допустив его бомбить советский город т своей жизнью защитить сотни жизней советских граждан (я не говорю о материальных ценностях, которые с человеческими жизнями ни в какое сравнение не идут).
Летчик-истребитель, пропустивший бомбардировщика пр-ка на советский город, а сам благополучно севший на свой аэродром (с оправданием нет патрон, барахлит мотор и т.д.) должен быть, как трус и шкурник, предан суду военного трибунала и судим по законам военного времени. Летчик, который пожертвовал своей жизнью и не пропустил бомбардировщика пр-ка на советский город, должен быть (пускай посмертно) высоко награжден, например званием героя Советского Союза, его семья должна быть материально обеспечена. Это необходимо записать в каком-нибудь официальном наставлении или уставе.»

Филипп Агальцов, член Военного Совета ВВС РККА, декабрь 1938.